Grupos electrógenos marinos

Vista General

El Grupo Electrógeno Marino 3516B incorpora un sistema de posenfriamiento de circuito separado (SCAC, Separate Circuit Aftercooling) o posenfriamiento de agua de mar (SWAC, Sea Water Aftercooling) en todas las configuraciones. La ventaja principal del sistema de posenfriamiento con circuito separado es que se reduce la corrosión del posenfriador porque no circula agua de mar a través de él. Muchas otras mejoras de estos motores contribuyen a reducir al mínimo los costos de posesión y operación. El sistema de accionamiento de inyección de combustible y el tren de engranajes trasero mantienen la fiabilidad y la durabilidad mientras proporcionan las presiones de inyección. El 3516B además incluye protectores térmicos termolaminados en todas las configuraciones marinas para mantener las temperaturas de superficie por debajo de las normas de la sociedad de clasificación marina.

Especificaciones de los grupos electrógenos

• Minimale Nennleistung1.180 ekW (1.475 kVA)
• Maximale Nennleistung1.825 eKW (2.281 kVA)
• Frecuencia50 o 60 Hz

Technische Daten des Stromaggregats

• velocidad op.1.000 Rpm, 1.200 rpm, 1.500 rpm, 1.800 rpm

Especificaciones de los motores

• ConfiguraciónMotor diesel en V de 16 cilindros, ciclo de 4 tiempos

Especificación del motor

• Calibre170.0 mm
• Carrera190.0 mm
• Cilindrada69.0 l

Configuraciones de los grupos electrógenos

• Emisiones/estrategia del combustibleIMO I, IMO II (1.600 eKW a 50 hz solamente)

Dimensiones de los grupos electrógenos

• Peso11.354 kg (25.030 lb) a 13.538 kg (29.845 lb)
• Longitud5.076 mm (199,8 pulg) a 5.611 mm (220,9 pulg)
• Ancho1.703 mm (67,1 pulg) a 2.144 mm (84,4 pulg)
• Altura2.053 mm (80,8 pulg) a 2.100 mm (82,7 pulg)