Camion de Tres ejes

Vista General

El 730C2 EJ Cat, con una capacidad de 16,9 m3 (22,1 yd3) 28 tons métricas (31 tons EE.UU.), proporciona fiabilidad y durabilidad, alto rendimiento y productividad, comodidad superior para el operador y menores costos de operación comprobados. La actualizacic?n del exitoso 730C EJ que incluye frenos h?medos y protegidos en todos los ejes, hace que el 730C2 EJ sea una propuesta más atractiva para nuestros clientes. Los niveles de rendimiento y la comodidad del operador de primera clase permiten que la m?quina se mantenga productiva durante todo el d?a.

Motor

• Engine ModelC13 ACERT Cat®
• Gross Power - SAE J1995280.0 kW
• Net Power-SAE J1349274.0 kW
• Bore130.0 mm
• Stroke157.0 mm
• Displacement12.5 l
• Modelo de motor: Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la Unic?n EuropeaC13 ACERT Cat
• No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de3.99 m
• Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1.83 N?m
• Par neto máximo del motor (SAE J1349)1.81 N?m
• Potencia neta: ISO 14396276.0 kW
• Velocidad a par máximo del motor1.2 rpm
• EmisionesEl 730C2 EJ cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 2 y Stage II.
• Nota (1)Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueba bajo las condiciones de referencia para la norma especificada.
• Nota (2)La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor est? equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad m?nima.
• Nota (3)La potencia neta cuando el ventilador funciona a velocidad m?xima es de 254 kW (341 hp), según las condiciones de referencia SAE.

Pesos

• Carga útil nominal28.0 t

Capacidades de la caja

• Colmado SAE 2:116.9 m?
• A ras13.5 m?

Transmission

• 1 de avance8.0 km/h
• Avance 215.0 km/h
• 3 de avance22.0 km/h
• Avance: 434.0 km/h
• Avance 547.0 km/h
• 1 de retroceso9.0 km/h

Transmisión

• Forward 655.0 km/h

Niveles de sonido

• Cabina interior76.0 dB(A)

Pesos en orden de trabajo

• Center Axle - Empty5.56 kg
• Eje central: carga nominal13.725 kg
• Eje central: cargado19.285 kg
• Eje delantero - Carga nominal670.0 kg
• Eje delantero - sin carga15.11 kg
• Eje delantero: cargado15.78 kg
• Eje trasero: carga nominal13.725 kg
• Eje trasero: cargado19.035 kg
• Eje trasero: sin carga5.31 kg
• Total - Con carga54.1 kg
• Total: carga nominal28.12 kg
• Total: sin carga25.98 kg

Service Refill Capacities

• Fuel Tank412.0 l
• Cooling System83.0 l
• Hydraulic System110.0 l
• Cárter del motor38.0 l
• Transmisión47.0 l

Capacidades de llenado de servicio

• Final Drives/Differential125.0 l
• Cajas de engranajes de transferencia de salida24.0 l

Expulsic?n de la caja

• Tiempo de expulsic?n12.0 Segundos
• Tiempo de retraccic?n15.0 Segundos

Dirección

• Traba a traba4,75 segundos a 60 rpm

Standards

• BrakesISO 3450 ? 2011
• Cabina/FOPSISO 3449 Nivel II ? 2005
• Cabina/ROPSISO 3471 ? 2008
• DirecciónISO 5010 ? 2007

Placa de la caja

• TipoAcero resistente al desgaste de alta resistencia Brinell HB450

Radio de giro

• Dimensiones de giro: ancho de pasillo5.332 mm
• Dimensiones de giro: radio de espacio libre8.075 mm
• Dimensiones de giro: radio de giro SAE7.47 mm
• Dimensiones de giro: ?ngulo de direccición - izquierda/derecha45?
• NotaLas dimensiones corresponden a m?quinas con neumáticos 750/65.
• Turning Dimensions ? Inside radius3.879 mm

Niveles de ruido

• El nivel Leq (nivel de presic?n ac?stica equivalente) de exposicic?n al ruido por parte del operador, medido de acuerdo con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en las normas ANSI/SAE J1166 OCT 98, es de 76 dB(A) para la cabina proporcionada por Caterpillar cuando est? bien instalada, se ha realizado mantenimiento y se prueba con las puertas y ventanas cerradas.
• Es posible que se requiera protecci?n para los o?dos si se opera con la cabina y la estaci?n del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante per?odos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.